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  市民反映，部分公交站台周边存在地上高低不平、站台面积狭小等问题，不只影响候车体会，还存在安全危险危险。

  依据市民反映的头绪，记者近来来到坐落东城区天坛路南侧的天坛北门公交站。该站台坐落机动车道与非机动车道之间的绿化带内，尽管铺设了地砖，但并不平整。一位经常在该站候车的乘客说：“站牌西边，北侧高南侧低。站牌东边，南侧高北侧低。关于刚下车的乘客来说，一脚高一脚低的，很简单跌倒。”除了地上不平，该站台还十分狭小，站台空间仅能包容10人左右，顶峰时段候车乘客只得站在绿化带里。公交车进站后，后门往往直接对准绿化带，乘客下车就踩到满是树枝、石子的土路。一位乘客说：“遇上阴雨天，积水泥泞的绿化带更是让人无法下脚。”

  还有市民反映，朝阳区大羊坊路北侧的十里河桥东公交站台也存在路面坑坑洼洼的情况。记者在现场看到，这是一座“大站”，28路、439路、976路等6条线路公交车在此停靠，来往的乘客许多。“站台面积尽管大，但铺设的地砖大多磨损严峻，变得很粗糙，坑坑洼洼。”一位候车乘客说。调查发现，有些站台地砖大面积翘起或下沉，还有些地砖松动乃至缺失，显露底下的土层。此外站台旁还有一个井盖，井盖周围的路面还有陷落。放眼望去，整个站台地上坑洼连片、破损斑斓。“站台不好走，白叟、推婴儿车的人路过更得分外当心。”一位乘客说，一脚踏上松动的地砖，稍不留心就可能崴脚。此外，该站台紧邻十里河地铁站，夜间出站候车的乘客不少，夜晚照明缺乏，破损的地上安全危险就更大了。

  还有市民反映，在永定门西滨河路南侧的永定门西公交站前，非机动车道存在坑洼问题。只见3个井盖坐落非机动车道中心，西侧的井盖边际现已碎裂，显露了下方的混凝土基座，部分基座也已碎裂，坑洼处呈现碎石；中心与东侧的井盖周围沥青添补层兴起，与路面形成了一道“台阶”。正在公交站台候车的一位乘客说：“井盖边际与路面的落差最高处足有两三厘米，井盖俨然成了拦路虎，我看着骑车人奔驰而过，都替他们捏一把汗。”记者见到一位骑电动车的女士贴着井盖边际经过，车筐里的东西被颠得“哐当”响。在她死后，一辆外卖配送电动车赶忙刹车减速，车轮碾过井盖旁的破损路面时，车身猛地一颠，骑手急速往后伸手扶了扶后座上的餐箱。

  市民等待有关部门赶快采纳必定的办法，修整这几个站台及周边路面，改进候车环境，让出行更安全顺利。