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  央广网合肥5月4日音讯（记者徐鹏 通讯员史为凤 王颖）5月3日上午，合肥新桥机场S1线号出进口联通道矩形顶管顺畅贯穿，这是合肥单条最长的矩形顶管人行通道。

  据介绍，固镇路站坐落固镇路和黄桂路交口，车站共设8个出进口、3组风亭。其间联通道出进口别离坐落北二环路途南北两边，联通道总长77.1米，覆土厚度4.6米，首要穿越黏土层。

  “北二环路途作为合肥市重要的货运通道，车流量大且地下管线很多。”项目部工作人员介绍，相较于传统明挖法，项目选用矩形顶管法施工，减少了交通疏解、管线改迁、基坑开挖、路途康复等多道工序，且施工全套工艺流程中不影响路面车辆和行人的正常通行，具有施工安全危险低、工期短、周围的环境影响小的长处。在安徽路桥S1线先行段项目整体参建人员的尽力下，固镇路站方案2025年完结一切施工使命。

  合肥新桥机场S1线作为“都市圈通勤交通网重点工程”，衔接新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，项目建成后，新合肥西串联站到新桥机场将只需20多分钟，到时将有用完成城市中心与空港组团、岗集组团的快速联络，对合肥都市圈高质量一体化开展具有极端重大意义。

  5月3日，合肥新桥机场S1线号出进口联通道矩形顶管顺畅贯穿，这是合肥单条最长的矩形顶管人行通道。